Безумный ездок - Страница 37

Напившись и помывшись, подались всё же в путь. Стоять было ничуть не легче, чем ехать – началось самое пекло, и даже под тентом находиться было тяжело. Хоть обратно на плоскогорье лезь… Конечно, всерьёз так никто не думал – хватит уже, и так еле слезли…

Кондиционированный крузак я на этот раз уступил девушкам. Не только джентльменства ради, а по объективным показаниям – они вторыми идут, в пыли, с открытыми окошками не покатаешься. Так что пусть кайфуют, а мне лучше первым. Да и на пикапе покатаюсь – надо всё же решить, кого оставлять. Коробочку так и так свою делать – так какой смысл резать кузов, если уже срезанный есть? Да и жрать пикап поменьше должен, что немаловажно. Или всё же продать все машины нафиг и начать с нуля, из агрегатов? Вернутся в Порто-Франко, да и замутить? Деньги теперь есть, или, вернее, будут… Когда доедем – будут, а пока не о том думаешь, кочевник… Пока рули помаленьку, да на дорогу гляди. Тем более, что едем по белой карте – ни одной отметки нет, мы ж к югу забрали, режем угол по дуге, обходя возможное стойбище охотников "грабить корованы". Некоторое время я ещё видел размытый пыльный след, а потом он правее ушёл – ну, или мы от него ушли. Я по слою пыли на торпедо разметил подобие солнечных часов и курс держу так, чтоб они спешили немного. Так у нас как раз дуга получится, от восток-юг-восток на чисто восток и потом немного к северу. Часов через пять надо будет на холм влезть и привязаться по горным вершинам – куда нас такой полукомпас заведёт…

Не, совсем не заблудимся, в дорогу упрёмся, которая от покинутой нами Северной идёт через Аламо и дальше к Южной, которая вдоль побережья. Но как раз на большую дорогу нам и незачем – были уже возле одной, спасибо… Так что пока пилим так, а на привале привязываемся. В диких местах оно спокойнее. К зверушкам если не лезть почём зря – то и они не полезут. Хоть скорость у нас и не шоссейная, а копытами поди-ка пошевели, чтоб догнать… Да и поменьше тут живности, чем возле гор, об которые все тучи тормозятся в сезон дождей и устраивают там заливную степь.

Нет такого названия, но это на Старой Земле нет, там луга отдельно, саванны отдельно, а здесь такой вот специфический ландшафт. И биоценоз специфический – недаром всё крупное зверьё на копытном ходу – чтоб лапы в грязи не скользили. Даже хищники – вместо волков и шакалов свины здешние, а вместо кого гиена – так сходу не придумаешь, на старой земле одиночной ходовой охотой на дичь больше себя никто вроде не живёт… Ну, кроме человека, который и есть великий универсальный плотояд. А также плодояд, зернояд и так далее. "Я самый сильный, я всех ем!". А тут человека не было… Пока мы не нарисовались.

Эх, где ж мы едем сейчас? Три часа хода от двуглавого холма – его я на карте поставил, точность, правда, не очень получилась – горы-ориентиры близко друг к другу, небольшая погрешность угла даст несколько километров по дальности, а поперёк привязаться не к чему, вершины приметные есть, да никто их на карте не обозначил… Терратрип в Аяврике остался – с ним хоть более-менее дистанция считается, а по одометру… Мили-то в километры пересчитать не вопрос, программка и сама умеет, но кто его калибровал, учитывая. что колёса явно не заводские…

Девяносто три мили. Только врёт он, ни фига тут полтораста километрами не пахнет. Примерно половину разницы по долготе с Аламо мы прошли, но при этом километров на полста к югу забрали, так что ехать ещё дважды по столько, и за сегодня не доедем. Ну, то есть, теоретически можно, если рогом упереться… Ага, и по ночи с фарами в самом весёлом месте, где Угол уже рядом, а из города заведомо никто и не высунется… Нет, такие покатушки нашему народу не нужны! Так что ещё три часа – и встаём. Ищем холмик позасушливее, чтоб крупной фауне там было скучно и грустно – и как вчера. Только без водки! А также без рома и виски.

Планы на вечер представлялись всё вкуснее, но до них было ещё далеко. Местность начала ощутимо понижаться, вновь пошла рогачёвая трава, да как бы не выше, чем раньше. И рогачи тоже пошли, причём шли они куда хотели и как попало, а ты, царь зверей, который всех ест – объезжай как знаешь… Объехать-то не жалко, хотя запас горючки тоже не бесконечный, но ориентировку, и без того примерную, это сбивало ещё сильнее. Солнечный полукомпас мог помочь только примерно взять прежний курс, ничего не говоря о том, насколько вектор сдвинулся поперёк пути. Астрономических таблиц не было, да и как ими пользоваться, я имел лишь самое общее впечатление. По идее, зная точное время и углы между солнечными лучами, плоскостью земли и направлением на полюс, координаты вычислить несложно. Но где взять углы?

К таблицам у мореходов полагается секстан и компас – здоровенный такой, с плавающей в спирте картушкой… хотя по здешнему климату можно и в воде, спирт для северных широт. Как-то ведь делали их, и давно, с доколумбовых ещё времён… Тогда с хронометром главная проблема была – маятниковые часы при качке начисто теряют частоту. А у меня аж несколько штук хронометров, от точности которой и в 19 веке возрыдали бы мореходы… А толку? Нет, что-то с этим надо делать. Солнечных дней тут – просто обожрись. Собственно, положение Солнца на небе само по себе однозначно связывает время и координаты. Без компаса, без геморроя с магнитным склонением, который непременно вылезет – нет тут ГУГК ГШ СССР90, которое заботливо измерило все аномалии и на листы карт наложило в готовых углах… Есть солнце и есть время – осталось их как-то свести в одну формулу…

Но придумать решение для поставленной задачи я не успел. Обходя 300-метровым кругом почёта (и ещё какого почёта и уважения, блин) очередное стадо рогачей, я обнаружил, что полукомпас мой работать перестал – Солнцу надоело работать бесплатным навигатором и оно подалось на покой, так, что двигаясь по восточному склону холма, машина уже не попадала неа прямые лучи. До заката оставался часа, а до полной темноты – не больше полутора. А поиск безопасного места ночёвки мы ещё и не начинали…